Ruang pemadam busur vakum, juga dikenal sebagai tabung sakelar vakum, adalah komponen inti sakelar daya.Fungsi utamanya adalah membuat sirkuit dengan cepat memadamkan busur dan menekan arus setelah memotong catu daya melalui isolasi vakum yang sangat baik di dalam tabung, untuk menghindari kecelakaan dan kecelakaan.Ini terutama digunakan dalam sistem kontrol transmisi dan distribusi daya, serta sistem distribusi seperti metalurgi, pertambangan, minyak bumi, industri kimia, kereta api, penyiaran, komunikasi, pemanasan frekuensi tinggi industri, dll. Ini memiliki karakteristik hemat energi, penghematan bahan, pencegahan kebakaran, pencegahan ledakan, volume kecil, masa pakai yang lama, biaya perawatan yang rendah, operasi yang andal dan tidak ada polusi.Ruang pemadam busur vakum dibagi menjadi ruang pemadam busur untuk pemutus arus, sakelar beban, dan kontaktor vakum.Ruang pemadam busur untuk pemutus sirkuit terutama digunakan untuk gardu induk dan fasilitas jaringan listrik di sektor listrik, dan ruang pemadam busur untuk sakelar beban dan kontaktor vakum terutama digunakan untuk pengguna akhir jaringan listrik.
Pemutus vakum mencakup selongsong pemandu untuk mengontrol kontak yang bergerak dan melindungi bellow penyegelan dari puntiran, yang akan mempersingkat masa pakainya secara drastis.
Meskipun beberapa desain pengganggu vakum memiliki kontak butt sederhana, kontak umumnya dibentuk dengan slot, punggungan, atau alur untuk meningkatkan kemampuannya memutus arus tinggi.Arus busur yang mengalir melalui kontak berbentuk menghasilkan gaya magnet pada kolom busur, yang menyebabkan titik kontak busur bergerak cepat di atas permukaan kontak.Ini mengurangi keausan kontak karena erosi oleh busur, yang melelehkan logam kontak pada titik kontak.
Hanya sedikit produsen pengganggu vakum di seluruh dunia yang memproduksi bahan kontak itu sendiri.Bahan baku dasar, tembaga dan krom, digabungkan menjadi bahan kontak yang kuat melalui prosedur peleburan busur.Bagian mentah yang dihasilkan diproses ke cakram kontak RMF atau AMF, dengan cakram AMF berlubang di bagian akhir.